Privatisation de l’aéroport de Toulouse-Blagnac. Les collectivités ont rendu leur avis

Un dossier à suivre avec soin, vu le poids de cet aéroport international dans l’économie régionale.

L’affaire est désormais entre les mains du gouvernement. A lui de choisir à qui il cèdera 49,99% des parts de l’État dans le capital de l’aéroport de Toulouse Blagnac. Quatre candidats ont déposé une offre : Aéroports de Paris avec Predica, Vinci, avec la Caisse des dépôts et consignations et EDF, le fonds d’investissements Cube Infrastructure et le consortium formé par la Canadien SNC-Lavalin et ses trois partenaires chinois. La semaine dernière, Emmanuel Macron, le ministre de l’Économie, annonçait que le gouvernement ferait connaître d’ici un mois le nom du candidat retenu alors que la décision était à l’origine attendue fin novembre.

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